Home > ฟูดทรัค

ย้อนยุค Food Truck จากคาวบอย กรรมกร สู่รถพุ่มพวงไทย

เมื่อสืบค้นต้นกำเนิดของ Food Truck เริ่มต้นตั้งแต่ยุคหลังสงครามกลางเมืองอเมริกาที่เกิดการขยายตัวสู่เขตพื้นที่ฝั่งตะวันตกอย่างรวดเร็ว เกิดเป็นตลาดการค้าขายเนื้อสัตว์ต่างๆ ขนาดใหญ่ โดยเป็นที่นิยมอย่างมากในรัฐเทกซัส ประเทศสหรัฐอเมริกา บางข้อมูลระบุว่า Food Truck ฉบับดั้งเดิมเกิดขึ้นโดย Charles Goodnight (ชาร์ลส์ กู๊ดไนท์) ในปี 1866 โดยชาร์ลส์ต้อนฝูงสัตว์และเจอความยากลำบากในการทำอาหารแต่ละมื้อในช่วงเวลาต้อนวัว เขาเห็นรถของกองทัพสหรัฐฯ มีความแข็งแรงน่าจะนำมาประยุกต์ใช้งานได้ เขาจึงจัดการตกแต่งภายในรถด้วยชั้นวางของและลิ้นชัก เติมภาชนะและเครื่องหุงต้ม เครื่องเทศ เครื่องเคียงปรุงรส อาหารที่เลือกบรรทุกไปตอนนั้น ได้แก่ ถั่ว กาแฟ ข้าวโพด และวัตถุดิบอื่นที่ปรุงได้ง่าย ไม่มีอาหารจำพวกผักผลไม้สด หรือว่าเนื้อสัตว์ ซึ่งเน่าเสียง่าย ต่อมาช่วงปี 1980 เริ่มมีรถบรรทุกอาหารออกเดินทางเพื่อจำหน่ายในช่วงเวลากลางคืน สำหรับแรงงานกะดึกในเมืองใหญ่อย่างนิวยอร์ก ซึ่ง The Owl (เดอะ อาวล์) เป็นแบรนด์ผู้นำแรกๆ ที่ทำให้ธุรกิจ Food Truck เริ่มเป็นที่นิยมและกลายเป็นต้นแบบของร้านอาหารรูปแบบ Food Truck ในปัจจุบัน   อย่างไรก็ตาม ยังมีผู้สืบค้นประวัติย้อนไปถึงยุคคาวบอยที่มีการอพยพย้ายถิ่นของคนอเมริกันแรกๆ ยุคที่ต้องเดินทางไปเป็นหมู่คณะกับกองเกวียนคาราวานค้าขายจากแดนเหนือไปแดนใต้เพื่อป้องกันการโจมตีจากโจรผู้ร้ายและอินเดียนแดง

Read More

ชนินทร์ วัฒนพฤกษา ได้เวลาฟู้ดทรัคไทย ตะลุยอเมริกา

ชนินทร์ วัฒนพฤกษา ใช้เวลากว่า 7 ปี พัฒนาเครือข่าย Food Truck Club (Thailand) ล่าสุดมีสมาชิกมากกว่า 1,000 แบรนด์ และเตรียมแผนการใหญ่ส่งออกฟู้ดทรัคแบรนด์ไทยบุกตลาดสหรัฐอเมริกา ซึ่งถือเป็นต้นกำเนิดร้านอาหารติดล้อแห่งแรกในโลก “เราไปเปิดตัว Food Truck Club (Thailand) ที่อเมริกา มีบริษัทเครือข่ายและเตรียมส่งไลเซนส์แบรนด์ฟู้ดทรัคไทยไปอเมริกา เป็นแผนที่เราต้องการไป Global ซึ่งจริงๆ เริ่มวางแผนก่อนหน้าแต่เจอสถานการณ์โควิดทำให้ต้องเบรกก่อน แต่มีความพร้อมทั้งหมด มีบริษัทสาขา มีพาร์ตเนอร์ และแบรนด์ต่างๆ เตรียมขยายงานรองรับแล้ว” ชนินทร์ ในฐานะผู้ก่อตั้งและประธาน Food Truck Club (Thailand) กล่าวกับ “ผู้จัดการ 360” และยืนยันว่า ร้านอาหารสไตล์ฟู้ดทรัคมีแนวโน้มเติบโตได้อีกหลายเท่า ทั้งในและต่างประเทศ โดยเฉพาะหลังโควิดคลี่คลาย สถานการณ์เปลี่ยนและดีขึ้นอย่างมากมาย สำหรับในประเทศไทยนั้นจำนวนรถไม่เพียงพอกับความต้องการ แม้ช่วงโควิดฟู้ดทรัคโดนผลกระทบเหมือนธุรกิจอื่นๆ เพราะหลักๆ ออกร้านขายของตามห้างสรรพสินค้า งานอีเวนต์ต่างๆ พอเกิดโควิด ห้างร้านปิดหมด ฟู้ดทรัคลำบาก

Read More

แห่ถอย “ฟูดทรัค” สู้วิกฤตตกงาน ส. ขอนแก่น ลุยแฟรนไชส์รถ “แซ่บ”

การกระโดดเข้ามาเร่งสปีดแฟรนไชส์ Food Truck ของแบรนด์อาหารไทยยักษ์ใหญ่อย่าง “ส. ขอนแก่น” โดยประเดิม 2 แบรนด์หลักในเครืออย่าง “แซ่บ” และ “ข้าวขาหมูยูนนาน” สะท้อนความร้อนแรงและกระแสการเติบโตอย่างรวดเร็วในตลาดเซกเมนต์ฟูดทรัค โดยตัวเลขประมาณการเบื้องต้นระบุว่า ทั่วประเทศมีจำนวนฟูดทรัคมากกว่า 1,500 คัน จากแบรนด์ต่างๆ มากกว่า 600 กิจการ คิดเป็นมูลค่าทางเศรษฐกิจ คร่าวๆ สูงถึง 1,350 ล้านบาท ที่สำคัญ ในสถานการณ์เศรษฐกิจที่กดดันให้กิจการต่างๆ เลิกจ้างคนงานไม่ต่ำกว่า 2-3 ล้านคน และผู้คนมากกว่า 12 ล้านคน จะมีรายได้ลดลงจากการตัดเงินเดือน ตัดโอที ตัดรายได้พิเศษต่างๆ ส่งผลให้หลายคนเร่งหาอาชีพเสริม ยิ่งทำให้ฟูดทรัคกลายเป็นช่องทางทำมาหากินยอดนิยม เนื่องจากเป็นกิจการรูปแบบเชิงรุกเคลื่อนที่เข้าหากลุ่มลูกค้า สอดรับกับพฤติกรรมการบริโภคแบบ New Normal รวมทั้งหลายบริษัทยังเน้นให้พนักงาน Work from Home เพื่อประหยัดต้นทุนด้วย ชนินทร์ วัฒนพฤกษา ประธานและผู้ก่อตั้งฟู้ดทรัค คลับ

Read More